磷化處理劑
一、概述
磷化處理劑是在第二汽車制造廠和日本三菱汽車公司磷化配方的基礎(chǔ)上研究改進而成的。屬中溫鋅系磷化液,主要特點是磷化溫度較低,低渣或無渣,磷化速度快,膜質(zhì)均勻致密,經(jīng)磷化后可顯著提高基材表面與油漆的結(jié)合力,在三十多年的市場銷售及使用過程中深受用戶青睞。
二、主要用途
磷化處理劑主要用于電力、電工產(chǎn)品、汽車、船舶、家用電器、礦山機械、拖拉機、儀器設備等涂裝前工藝,能夠顯著提高漆膜的附著力和耐蝕性能。并在電絕緣、耐摩擦領(lǐng)域應用很有成效。
三、技術(shù)指標
項 型 目 號 |
外觀 |
溫度 |
時間 |
膜重 |
磷化膜 外觀 |
結(jié)晶 形態(tài) |
工作能量 |
適用范圍 |
酸比 |
配制 |
磷化 處理劑 |
淺 灰 色 |
40℃— 60℃
|
2—4 min |
1—3 g/m2 |
均 勻 平 整 |
松 技 狀 |
4—8 m2/L |
黑 色 金 屬 |
游離酸 :總酸度 =1: 10—15 |
濃縮液 :H2O =1:3 |
四、施工參考
1.操作工藝:除油、除銹→水洗→熱水洗→(表面調(diào)整或不調(diào)整)→磷化→水洗→烘干或風干→涂漆或噴漆。
2.使用磷化處理劑前,必須將附著在鋼鐵工件表面的浮銹、雜物及油污先進行清除,特別是油污,務必清除干凈,方能使得工件取得良好的磷化效果,并延長槽液使用壽命。
3.該產(chǎn)品使用效果,反應速度與含量、溫度等諸因素有關(guān),溫度較低時磷化速度明顯減慢,需保持槽液溫度。
五、包裝、貯運:
按1/4濃縮液供貨,25kg塑料桶包裝,陰涼處存放,貯存有效期半年。
運輸安排危險品辦理。